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サイクリング情報-Team29チャレンジ
このサイトでは、Team29編集長のSGが関東近郊、やがては日本中を自転車で疾走、日本中そして世界中の自転車を愛する人に向けて、役立つサイクリング情報を提供していきます。

「自転車で痩せた人」

先日思い付きで書いた自転車でのダイエット企画、意外にも特派員BTは乗り気な反応です。


少し前に「自転車で痩せた人」という本をネットで見つけて気になっているのですが、その内容を実践してダイエットに励んでもらうのも面白そうです。


この本はSF作家である著者が50歳になって自転車を購入し、2年間で24Kgの減量に成功した際のダイエットの秘訣について記した本のようです。


自分はまだ読んでいないのですが、痩せるための心構えや健康法のような話しが多く載っているようなので特派員BTが置かれた状況には打ってつけの内容です。


とりあえず緊急でいくつか案を考えてみると以下のような感じでしょうか。


その1.「自転車でやせた人(Team29版)」
まずは「自転車で痩せた人」を読んでダイエットが開幕!本の実践できる部分を実践!!


その2.鶴見辰吾氏のように毎朝30Km走ってダイエット
いきなり30Kmは大変ですが、1日1Kmから初め、1週間毎に1Km増やし半年近くかけて1日30Km走れるようになるという成長型ダイエット。


その3.自転車通勤「ツーキリスト」デビュー
流行に便乗してのダイエット。少々荒療治ですが、通勤を自転車にしてしまえば1日30Kmも夢じゃない!?


うーん。まぁプランはもう少し練るとして、来月、ダイエット企画が実現する可能性も出てきたので乞うご期待。。


(特派員AT・記)


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【2007/08/31 00:02】 | 自転車 情報源

サイクリングイベント 佐渡ロングライド210

先日、スポニチで俳優の鶴見辰吾が「メタボ対策に毎朝自転車」という記事を見かけました。


もちろん、毎朝30Km走るだけのことはあるのですが、体脂肪率が18%から11%に落ちたというような内容が書いてありました。そしてダイエットもさることながら、スポニチが主催している「佐渡ロングライド210」という日本最大級のサイクリングイベントに参加して210Kmのロングライドというのはおせじ抜きに大したものだと感心しました。


記事にもありましたが、この佐渡ロングライド210というのはタイムを競うレースではないようです。2007年の概要を見たところ、佐渡島1周210Kmを走るロングライドの他にも、余裕を持って走りたい人のためにBコース130Km、Cコース80Km、Dコース40Kmとショートコースが用意されているのが面白いところ。しかもCコースには「イカタコ飯」、Dコースには「わかめソバ」が食べ放題という嬉しい特典まで付いています。


40Kmなら初心者でも充分走り切れる距離だし、島を観光気分で楽しく走れます。その上の距離にチャレンジしてみても面白そうです。


Team29では最近、特派員BTがメタボ気味だとぼやいていました。幸い9月はBTの誕生日、、誕生日を皮切りに「目指せ!佐渡ロングライド210!自転車でダイエット」とか始めてもらうのもいいかも。。実現の成否は未知数ですが、ダイエットレポートをお楽しみに!


(特派員AT・記)


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【2007/08/29 23:12】 | 未分類

公園のサイクリングコース 一覧

前回A-bikeの話しをした時に、公園のサイクリングコースの話しをしましたが、公園というのは手軽に行けて、しかもサイクリングコースがあるような公園となれば、自然も豊かで癒しのある魅力的な場所です。そこで関東近郊でざっと、公園にあるサイクリングコースを調べてみることにしました。


ざっと調べただけでも結構数があります。A-bikeの延長の話しなので、殆どが5Km以内でちょこっと自転車で走るのに丁度いいコースばかり。しかも、彩湖・道満グリーンパーク以外は全てレンタサイクル有りで、自転車の持ち込みも可能です。


取り上げている東京以外の場所も、都内から充分日帰り可能なエリアなので、ちょっとした旅行および観光がてら旅先でサイクリングというのも楽しそうです。大きな公園ばかりなので、恋人や家族とのんびり過ごすプランを建てても面白いかもしれません。


公園のサイクリングコース 一覧
都道府県 場所 名称 長さ
東京都 渋谷区 代々木公園 約1.8Km
 〃 世田谷区 駒沢公園 約2.1Km
 〃 世田谷区 砧公園 約1.75Km
 〃 中央区・
千代田区
パレスサイクリングコース 往復
約3km
 〃 新宿区 神宮外苑サイクリングコース 約1.2km
 〃 江東区 若洲海浜公園 約4.5Km
 〃 立川市 国営昭和記念公園 約14Km(*1)
千葉県 柏市 あけぼの山農業公園 約6.5Km
 〃 千葉市緑区 昭和の森 約4.5Km
埼玉県 戸田市 彩湖・道満グリーンパーク --
 〃 久喜市 久喜菖蒲公園 約2.5Km
茨城県 ひたちなか市 国営ひたち海浜公園 約9Km(*1)
栃木県 下都賀郡
藤岡町
渡良瀬遊水地 約4.2Km(*2)
(*1)総延長距離 (*2)最長コース(Aコース)の場合


※一部のコース、例えばパレスサイクリングコースは公園という訳ではありませんが皇居周辺の松の緑に囲まれたコースという事で、準じた扱いをしています。


(特派員AT・記)


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【2007/08/28 22:17】 | 自転車 情報源

超軽量コンパクト折りたたみ自転車 A-bike

A-bikeは重さが約5.7Kgという超軽量の折りたたみ自転車。これは、世界初のポケット電卓を開発した英国の著名な発明家「クライブ・シンクレア氏」が設計したもので、A-bikeという名前はこの自転車がアルファベット「A」の形である事からネーミングされたそうです。確かにその風貌は、通常自転車と聞いてイメージするものとは大きく異なり、かなり独創的です。


以前、カメラの防水対策を考えて調べていた時にたまたま見つけたのですが、ここでちょっと紹介しておきます。


超軽量折りたたみ自転車 A-bike

重量: 約5.7Kg
色: --
タイヤサイズ: 6インチ
変速ギヤ: なし
折りたたみ時サイズ: 幅 約16.0×高さ 約66.0×奥行 約30.0cm
スタンド: なし
希望小売価格: ¥58,800(税込み)
メーカーHP: A-bikeオフィシャルサイト (輸入発売元:大作商事(株)


この自転車の魅力はなんといっても約5.7Kgというその軽さでしょう。慣れれば約10秒で折りたたみ・展開が出来るという手軽さは、電車に持ち込んで移動してサイクリングという輪行スタイルを身近にしてくれる魅力的な存在といえます。


ただタイヤは6インチと、非常に小径なので、長距離を走るのには不向きでしょう。あと、変わった形状なので、目立ちたがり屋さんでない場合、1人で走っている時などには、人目が気になってちょっと抵抗感があるかもしれません。


ここでふと、A-bikeで走るサイクリングコースというのを考えてみると、近くの公園のサイクリングコースを走ったりするのがいいかもしれません。のんびりと自転車で走りながら公園で過ごす癒しの休日というのは魅力的です。実際漕いで走る距離としては5Kmくらいが限界かなと思うので、公園のコースであればそれほど長くないコースもあって打ってつけの場所です。都内であれば代々木公園駒沢公園といったところでしょうか。


ちょっと足を伸ばすなら、江東区の若洲海浜公園まで出かければ、東京湾岸エリアで海辺の景観を楽しむことができます。ここならJR京葉線やりんかい線で新木場駅まで出て駅から近くなのですぐです。うーん。。A-bikeでより手軽な輪行をはじめてみるのも結構いいかもしれません。。


(特派員AT・記)


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【2007/08/27 22:37】 | 折りたたみ自転車

女性用のサイクルウェア テリー

サイクリングの時のウェアについて考えている時にfunride 2007年5月号を見ていたら「こんなのあるの!」という断トツに可愛いウェアに目を引かれました。


テリーのマンダリンというサイクリングウェア(レディース用)で、襟がチャイナ風になっていて見た目はチャイナドレスのよう。色使いも、シックにいくならライトブルーを基調としたハワイアン、ポップで鮮やかにいくならオレンジを基調としたマコヤナ、といった感じで選べるのが秀逸。これならそれほど自転車、自転車せずに着れそうなのもいい所です。


これを作っているアメリカのテリー(Terry)は社員のほとんどが女性、しかもサイクリストだそうです。テリーはマンダリンの他にも可愛いサイクリング用のウェアがあるので、とりあえずちょっと見てみたいという女性の方は以下のWebサイトでたくさん取り扱っているので見てみてください。ジャージとかもかわいいものがあります。


参考サイト: サニーサイド松谷サイクル


テリーのウェアは東京サンエスという会社が独占販売権を得て、国内の発売元となっているようなので、興味がある方、最寄りに置いてあるお店がないか探したいという方は、東京サンエスのHPに掲載されている取扱店舗を見て最寄りのショップにあたってみるか、東京サンエスに問い合わせをしてみるといいでしょう。


(特派員AT・記)


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【2007/08/26 23:02】 | 自転車パーツ類

サイクリングする時のウェアについて

今回りんりんロードを走った時はジーンズにスニーカーという恰好でした。初夏の陽気漂う6月始め頃とあって真夏のように暑い時期ではなかったので、汗だくになる事もなくジーンズでも大丈夫ではありましたが、着るものも出来るだけサイクリングというスポーツシーンに合わせたスタイルにしたい所です。


りんりんロードでは専用のサイクルウェアをまとったロードレーサーもちらほらと見かけましたが、彼らは自転車もそれ用で走りも本格的、折りたたみ自転車やレンタサイクルの自分達にはちょっと不似合いです。初心者がいきなり買うには費用がかかるし、敷居が高い感じがするのも確かです。そこで、改めてどんな恰好がいいのか考えてみることに。。


5月から10月くらいまでの暖かい時期であれば、トップは素早く汗を吸収して発散するスポーツ用のTシャツがベターでしょう。半袖が少々肌寒い時期なら同素材のロンT(長袖)を着用すればバッチリです。パンツは、ジーパンでは運動するには窮屈なので、動き易いようにもう少しゆとり感が欲しい所です。そう考えるとやっぱりジャージです。普段スポーツジムに行く方なら、ジムで着用しているおしゃれなウェアがそのまま使えるかもしれません。


走った先で観光もしたいし、もうちょっと街を歩くような恰好をしたいという方ならカーゴパンツ等がいいかもしれません。ジーンズよりはゆとりがあって動きやすく、サイドにポケットもあるので小物を入れておけるのは重宝します。


ちょっと手持ちで「そういったパンツが無いなー」という方はユニクロを活用しましょう。カーゴパンツが3000円を切る手頃な価格で購入できます。やっぱりもう少しスマートな恰好がいいという方には、素材が伸び縮みするストレッチパンツなどもあります。但しその場合もサイズは一つ上のゆとりがある物がベターです。


また、真夏に近い時期であれば、丈の短いショートパンツを着ればより涼しく走ることが出来ます。ただ、ショートパンツは5分(膝の上)くらいまでの丈になっているので、万が一転んだりして膝を地面にぶつけた時の事を考えるとスポーツシーンでは正直不安なところ。。そうした不安を解決するのであれば、普通の丈のカーゴパンツやストレッチパンツを買って7分、8分くらいに詰めてもらう事をおススメします。これなら初夏から秋口まで涼しく過ごせて一石二鳥、自分も普段用に何着か持っています。


クール素材Tシャツ、7分丈パンツ(ユニクロ)
ユニクロの上下ウェア


ちなみに上記写真は手持ちのユニクロを合わせてみたものです(殆ど何だか分かりませんが雰囲気だけでも。。)。上はデュポン製のクールマックス(素材)を使ったユニクロTシャツ、パンツは7分に詰めたユニクロのパンツです。ユニクロフリークの方は写真のように全身ユニクロで攻めるも良し、もしくは下はユニクロ、上は他のブランドといった感じでピンポイントに使うのも、手軽におしゃれ感覚を楽しめておススメです。


なお、痩せ型で衣服はシルエットが大事という方はレディースを使うのも手です。最近のユニクロはシルエットのキレイなメンズ商品も増えてきましたが、レディースの方がラインの綺麗さは上を行きますし、メンズには無いおしゃれなデザインの商品があったりもします。上記写真のパンツも実はレディースの商品です。また、こうすると自分だけの完全オリジナル商品で誰もユニクロとは思いません。店頭で購入するのに抵抗感があるならユニクロオンラインストアで購入するという手もあります。


ちょっとユニクロばなしに花が咲いてしまいましたが、サイクリングの時も走るシーンに合わせて服を選びたいものです。また、特に自分はおしゃれさんだとは思いませんが、「今日はどれを着ようかー」とか考えたりする、ちょっとした『おしゃれ心』というのは例え幾つになっても持ち合わせていたいものです。サイクリング初心者の方や、旅行や観光がてらにサイクリングをという場合には、こうしたちょっと動きやすさを取り入れた普段着スタイルで走ってみてはいかがでしょう。


(特派員AT・記)


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【2007/08/26 01:06】 | 自転車パーツ類

自転車へのデジタルカメラ取り付け 関連商品一覧

これまで、自転車で走行中に動画を撮るために、必要と思われるモノについて長くに渡り綴ってきました。


取り上げた商品の範囲は、自転車へカメラを取り付けるクランプヘッドなどの取り付け器具に始まり、自転車とは直接関係のないデジカメ選びやバッテリー、SDカードの話しまでと広範囲に及んでしまいましたが、自分がカメラを自転車に取り付けるにあたって、初心者なりに色々調べたり試したりしたことを、同様の事をお考えの方の為に少しでも参考になればと記したつもりですのでご了承ください。


ここで、記事を再度整理するためにも目次としてまとめておきます。


--- 目次 ---


自転車に取り付けるクランプ・カメラホルダー選び
1.スリック クランプヘッド
2.hama クランプポッドS
3.メトリックス マルチクランプポッド CX-3000
4.エヌ・エヌ・シー クランプポッド UN-5625
5.加茂屋 ヴェロムービー KME-001
6.airbone ZT-531 カメラホルダー
[比較表] 自転車に車載カメラ 商品一覧


自転車へのカメラ取り付け編
1.スリック クランプヘッド ※自転車での走行動画あり(1つ)


自転車に取り付けるデジカメ選び
1. KFE EXEMODE DV572
2. 防水カメラATC2K
3. Xactiシリーズ
[番外編] Xacti DMX-CG6レビュー
[比較表] カメラ一覧(価格別・目的別の比較表)


デジカメ用アクセサリー選び
1.低価格のSDメモリーカード探し
2.予備バッテリー選び(互換バッテリー)


(特派員AT・記)


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自転車やバイクへのデジカメ装着に最適「アクションカムATC2K」

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【2007/08/24 23:13】 | 自転車で車載カメラ

デジカメ用の予備バッテリー選び(互換バッテリー)

デジタルカメラのバッテリーは結構高額なもの。しかし、自分が購入したXacti CG6は録画時のバッテリー使用可能時間が70分と短いため、長時間の撮影に備えて予備のバッテリーが欲しいところです。でも出費を考えると悩み所なので、デジカメ初心者ながら、パソコンでは互換性のある増設メモリーを作っているメーカーがある位だし、互換バッテリーというのもあるのでは無いかと探してみた所、やはりあるようです。


互換バッテリーの存在は、デジタルカメラに多少詳しい方であれば知ってて当たり前の事なのかもしれませんが、自分にとっては感動の出会いです。色々なメーカーのデジカメやビデオカメラで使える 互換バッテリー「MyBatteryHQ」 を販売している日本トラストテクノロジー(JTT)は、その他にノートパソコンや任天堂DS Liteなどのモバイル機器向けの充電用外付けバッテリーなども販売していてバッテリーは得意分野の会社といえそうです。


さて、Xactiの説明書を見ると純正以外のオプション品を使用して発生したトラブルについては責任を負い兼ねると書いてあり、まあ当然かもしれませんが互換バッテリーを使うことでカメラが壊れたりするのも有り得る事態かもしれません。あくまで自己責任での使用とはなりますが、純正の1/3程度の安価な価格はやはり魅力的です。そこで互換バッテリーを購入することに決めます。


Xacti DMX-CG6の純正バッテリーはDB-L20という型番で、DB-L20互換のバッテリーとしては、 MBH-DB-L20 Plus (公称容量720mAh)と MBH-DB-L20 (公称容量600mAh)がありましたが、Plusの方は在庫無しとなっていたのでMBH-DB-L20(公称容量600mAh)を1つ注文してみる事とします。


2、3日で商品が届きすぐに空けると、バッテリー本体には+(プラス)-(マイナス)の表記が無く、純正バッテリーと比べると、ぶっきらぼうで不親切な感じですが、Xactiのバッテリ装着場所をよく見て電極の位置を合わせれば、一方向にしか装着は有り得ないので+(プラス)-(マイナス)を間違える心配はありません。装着してみると問題なく動きます。


互換バッテリーのパッケージ
互換バッテリー(JTT)
バッテリー本体
互換バッテリー(JTT)_2
※メーカー純正または指定以外の充電器は使用しないようにとの注意書きがあります。


デジタルカメラは撮影以外に再生などでもバッテリーは消費するので、そうした操作時間も考慮するとバッテリーが余分にある分には困りません。自分の場合、予備が2つあれば間違いないだろうと、Xactiで動作することを確認した後にもう1つ追加で注文しました。送料を考えると1回で2個頼んだ方がお得なのですが。。


実際、たくさん録画した映像をXactiで見ている内にあっという間にバッテリーが減っていくので、結果的には2つ購入して良かったと思っています。デジカメのバッテリーがすぐ無くなってしまうとお悩みの方や、自分と同じように「予備バッテリー買うのどうしようー」とお悩み中の方は、互換バッテリーを検討してみるのもいいかもしれません。


(特派員AT・記)


自転車へカメラ取り付け 関連商品一覧(Team29ブログ内)


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JTTオンライン(日本トラストテクノロジー)


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【2007/08/23 23:28】 | 自転車で車載カメラ

デジカメ用のSDメモリーカード選び

デジカメで撮影した静止画や動画のデータを記録するのには、現在広く外部の記憶媒体(メディア)が用いられていますが、先日自転車への装着用にと取り上げたEXEMODE DV572やATC2K、そして自分が所有するXacti DMX-CG6でもSDメモリーカードを使用します。長い時間録画できるように、その機種で使える目一杯の大容量のものが欲しい所ですが、量販店を覗いてみるとなかなかどれも高価です。もっと安価なSDメモリーは無いものかとインターネットで探してみると、あるようです。


Transcendグループの日本法人であるトランセンドジャパンは、世界各国でメモリーやストレージ製品を供給している会社で、デジタルカメラ向けのSDカードもラインナップに取り揃えています。量販店で売っていたSDカードより遥かに安価でありながら永久保証付きというのも安心です。


メモリーというと機器との相性によって、手持ちのデジカメに認識されない、正常に動作しないなど、使えない可能性があるのでは無いかと心配な所でしたが、相性保証付きのSDメモリーカードというのもあります。この相性保証とは、1週間以内という期限付きながら同等商品と交換可能という条件で、差額がある場合には自己負担が必要なのですが、注文した商品が無駄になるリスクを抑えられるのは非常にありがたい保証と言えます。早速、こちらを注文してみる事とします。


商品が届き、すぐにXactiに装着してみると問題なく動きました。ここでもし動かないとなると初期不良か相性かと切り分けが必要で面倒だなと思っていたので一安心です。


Transcend 2GB SDカード(150倍速)
SDカード(Transcend)


TranscendのSDカードを色々見ていると150倍速や45倍速など幾つか種類がありますが、データを読み書きするスピードの違いのようです。この速度によって金額が倍近く違ったりするので、安さを重視するならより高速性には目をつぶって、より低価格なSDカードを購入するのも手です。


なお、8月19日現在の価格を見ると、注文した当時(5月)に比べ相性保証付きのSDメモリーカードは1000円位値上がりしていました。更に、量販店も覗いてみた所、以前よりは価格よりも下がっています。それでもなおTranscendの方が価格的に勝っていますが、こうした価格の変動もあるようなので、インターネットで購入する前に量販店のチェックも忘れずに。。


(特派員AT・記)


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【2007/08/22 22:50】 | 自転車で車載カメラ

自転車に取り付けるデジカメ選び・カメラ一覧

ここでのデジカメ選びとは、自転車で走っている最中に動画を撮るために、自転車へ取り付ける「動画の撮れるデジタルカメラ」という事が主な視点となっています。これからデジカメを新たに購入して自転車に装着したいという方、また、自転車からの振動や転倒した際に壊れるリスクはあれども走る自転車からの景色を撮りたいという方たちにとって、少しでも参考になればと思うので、一覧にしてまとめておきます。


価格別(※1)
1 KFE EXEMODE DV572
airbone ZT-531 カメラホルダー
約13,000円
2 防水カメラATC2K 約19,000円
3 Xactiシリーズ
airbone ZT-531 カメラホルダー
約33,000円(※2)~
※1 2007年8月現在。SDメモリーカードや予備用バッテリーなどの費用は除いてあります。
※2 Xacti DMX-CG6の場合
※商品名のリンクをクリックすると、Team29ブログ内の情報へと移動します。詳細情報はお手数ですがそちらをご参照ください。


目的・用途別
1 自転車に取り付けてお遊び的なノリで動画を撮りたい KFE EXEMODE DV572
2 自転車での走行に特化したカメラがいい 防水カメラATC2K
3 ある程度きちんとした動画が撮れるデジカメがほしい Xactiシリーズ
※クリックすると、Team29ブログ内の情報へと移動します。詳細情報はお手数ですがそちらをご参照ください。


EXEMODE DV572とairbone ZT-531カメラホルダーの組み合わせは、実際に使った事がないのでどんな動画が撮れるのかについて何ともコメントが出来ませんが、おもちゃ的な感覚とノリで、費用的に安く収めるならば、この組み合わせは良さそうです。また、アウトドア用の防水型デジタルカメラATC2Kというのも魅力的です。


自転車動画の魅力の1つは、自転車で走った際に遭遇したキレイな景色を映像として収められる事でしょう。また動画で記録しておくと、後になって見た時に思わぬ景色を発見したりする事もあります。自転車であちこち走りに出掛ける方なら自転車動画はもちろん、自転車は好きだけど動画は興味なかったという方でも、手始めにEXEMODEとZT-531の組み合わせで自転車動画を始めてみるのもいいかもしれません。。


(特派員AT・記)


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【2007/08/21 23:30】 | 自転車で車載カメラ

デジカメ選び番外編・Xacti DMX-CG6レビュー

実は自分はデジカメすらあまり使うことがなく、もちろんデジカメで動画なんて超初心者ですが、初心者なりのXacti DMX-CG6を実際に使った使用感をご参考までに。。


・Xactiの携行性について
Xactiは手軽な大きさでデジカメと変わらずとってもコンパクト、とにかく手軽に動画が撮れるのが良いところです。市販されているデジカメのケース(もちろん衣服のポケット等でもOK)に充分収まるため、「撮りたい」と思った時にケースからすぐに取り出して、撮影した後はすぐにしまえるので、使い勝手は非常に良いと言えます。なお、XactiのDMX-CG65はマイナーチェンジ機種のためCG6より僅かにコンパクトになっていますが、その他のXactiでは、少しずつですがDMX-CA65、DMX-HD1A・HD2の順に大きく重くなっていきますのでご注意ください。
Xacti手のひら


・録画映像をテレビに映せるかについて
Xactiの動画の記録画素数640×480ピクセルというのは一応テレビ画面いっぱいに映せるサイズです。Xactiに付属のケーブルでテレビにつなぐと、撮った動画をカメラのモニターではなくテレビに映して見ることが出来ます。小さいモニターで見てもテレビで見てもそれほど差は感じられず、思ったよりも結構キレイなのには感動です(15インチの小型テレビですが。。)。録画画質は1秒間に30コマを記録するモード(2Mbps)で使用していますが、自転車で走りながら撮った動きのある映像を見ても動きは滑らかです。また、DVDに焼いた映像をテレビに映しても同様、充分に見れる画質です。
Xactiテレビに映す


・手ぶれについて
手ぶれを抑える補正機能はありますが、そうはいっても油断して片手で撮っていると大きくブレたりするので、モニターにもう片方の手を添えて手ブレを抑えるなどの工夫は必要です。なお、どうしても手ぶれ無しの映像を撮りたいような場合は三脚等を利用することをおススメします。


・バッテリーの持ちについて
Xactiはバッテリーの持ち時間があまり長くない(CG6は約70分)ので、長い時間撮りたいと考えている方は予備のバッテリーも購入予算に入れておきましょう。長時間撮れるようにと大容量のSDメモリーカードを購入しても、撮り切る前にバッテリーが無くなってしまいます。このバッテリーについては次回以降で少し触れたいと思います。


・動画からの静止画取り出しについて
Xactiで動画から静止画を切り出す機能があるので、見逃していたシャッターチャンスを動画で発見し、後から切り出すことも出来て重宝しました。但し、動画から切り出すと画像サイズは640×480ピクセルと小さくなるので、Web用には良いですが、写真サイズでプリントするのには適しませんが。。


※動画から切り出した写真がTeam29ブログ「つくばりんりんロード藤沢-筑波休憩所」にたくさん掲載されているので、宜しかったらご参照ください。


・動画の編集について
他のデジタルビデオカメラ等を使用した事がないため比較は出来ませんが、Xactiで録画した動画はMPEG-4形式のためパソコンと非常に親和性が高く、映像と音声が一つのファイルとなっています。デジカメから静止画を落とすのと全く変わらない操作で、パソコンに落とすことが出来るので、取り扱いは非常に手軽です。


(特派員AT・記)


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【2007/08/20 23:05】 | 自転車で車載カメラ

自転車に取り付けるデジカメ選び・その3 Xactiシリーズ

光学ズームが使えて、ある程度きちんとした動画が撮れるデジカメがほしいという方にはSANYOのXactiが打ってつけかもしれません。ただ、自転車に取り付けて使用するのをメイン用途に考えている方にとっては、壊れた時のリスクを考えると少々高価なおもちゃになりますのでご注意を。。自分が使っているのはXacti DMX-CG6ですが、Xactiシリーズには現在主に以下のようなラインナップがあります


SANYO Xactiシリーズ
機種名 記録画素数
(動画)
ズーム 連続
撮影時間
備考
DMX-CA65
640×480 光学5倍 約80分 防水仕様
DMX-CG65
640×480 光学5倍 約70分 --
DMX-HD1A
1280×720 光学10倍 約75分 ハイビジョン
DMX-HD2
1280×720 光学10倍 約85分 ハイビジョン
※2007年8月現在


個人的には2007年6月に発売されたIPX8の防水性能を持ったムービーデジカメDMX-CA65が気になるところです。自転車に乗っていれば当然雨が降ってくる事もあるでしょう。雨で多少濡れようとも気にせずに使えるのは非常に有難い限りです。水深1.5mまで「潜って撮れる」をウリにしているので、海でのマリンスポーツや水中での撮影、スキー・スノボーなどでも活躍できます。発売後、カメラ量販店へ見に行きましたが、CG6やCG65に比べると若干ボディは大きくなりますが、もう少し早く発売されていれば、迷わずこれを買ったのに。残念な限りです。。


防水ムービーデジカメ Xacti DMX-CA65

記録画素数(動画): 640×480ピクセル(コマ数:最大30コマ/秒)
撮影データ保存形式: MPEG-4
外部記憶媒体: SDメモリカード8GBまで
電源: リチウムイオン電池×1個
電池使用可能時間: 約80分(ムービー連続撮影)
録画可能時間: 2GB・・・1時間22分
※最高画質(TV-SHQ)の場合
モニター: 2.5型TFTカラー液晶
光学ズーム: 5倍
寸法: (W)70.4×(H)111.4×(D)40.5mm
 ※最大寸法、突起部除く
価格: オープン
メーカーHP: SANYO Xacti Webサイト


Xactiの防水仕様についてはHPに記載がありますが1.5mの深さで60分間位まで使用できるようです。IPX8とあるのは、JISで定められたIPコードという防塵・防水の基準のことですが、もう少し詳しく知りたい方は以下のサイトを参考にされるといいかもしれません。


参考サイト:
ケータイ用語の基礎知識 第273回:IPX7 とは(ケータイWatch)
JIS IPXって防水機能のこと?(All About)


(特派員AT・記)


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【2007/08/19 23:25】 | 自転車で車載カメラ

自転車に取り付けるデジカメ選び・その2 防水カメラATC2K

自転車での走行に特化したカメラを!という方には、防水型のSDデジタルビデオカメラ「アクションカムATC2K」が打ってつけかもしれません。ATC2Kは2007年8月から発売開始されたアウトドア派にとっては待望のスポーツシーン用カメラです。カメラと一緒にハンドルグリップが同梱されているので、これ1つで自転車本体への取り付けが可能です。ヘルメット用のゴム製ストラップまで付いているのでロードレーサーの方ならヘルメットに装着して走るのもいいでしょう。映像をその場で確認するモニターは付いていませんが、この内容で2万円を切る価格とくればお手頃な範疇と言えそうです。


自転車やバイクへのデジカメ装着に最適「アクションカムATC2K」



MTB(マウンテンバイク)好きな方なら、ダウンヒルを走り抜ける映像を納めるなんていうのも迫力とスピード感があって面白そうです。個人的にはこれを買って長野県・富士見パノラマリゾートのダウンヒルコースを走ってみたい所ですが、Xactiを購入した直後の身・・・実現はいつのことやら。。


ATC2Kは、アウトドアに特化し3mの防水機能を備えた全天候型のカメラなので、自転車はもちろん、バイクで走行動画を取りたい方や、ウィンドサーフィンをはじめとするマリンスポーツ、ラジコン(飛行機やヘリ等々)への装着などなど、様々なシーンでの利用が考えられます。


防水型SDデジタルビデオカメラ ATC2K

防水型SDデジタルビデオカメラ「アクションカムATC2K」の販売サイト onmo.jp はこちらから!
記録画素数(動画): 640×480ピクセル(30・15コマ/秒)
撮影データ保存形式: AVI形式(Motion JPEG+WMA)
外部記憶媒体: SDメモリカード2GBまで
電源: 単3形アルカリ乾電池2本
電池使用可能時間: 約7時間の連続稼動
録画可能時間: 512MB・・・15分、2GB・・・60分
※画質640×480・30コマ/秒
モニター: なし
光学ズーム: なし
寸法: 直径40mm×長さ110mm
価格: オープン
メーカーHP: アクションカムATC2K
※販売元:加賀ハイテック(株)
※アメリカ Oregon Scientific


自転車以外の利用シーンとしては水中での撮影というのも惹かれるものがあります。海好きな方であれば、海外・国内問わず綺麗な海に出掛けた時にでも、水中眼鏡とシュノーケル、フィンを持って海の中の様子を収めれば、場所によっては海で魚たちが泳ぐ様子を捉える事も出来るかも・・・最高の映像を旅の記念に残せるかもしれません。


また、たとえば定年を目前に控えた方などで、何か打ち込める趣味をお探し中の方であれば、最近では、少年の頃には高嶺の夢だった飛行機やヘリのラジコンが、初心者向けに室内用として手軽に始められるラジコンも発売され、大変購入しやすくなっているので、童心に帰ってラジコンとゆくゆくは愛用マシンから見た航空動画なんてものにハマってみるのもいいかもしれません。



(特派員AT・記)


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【2007/08/18 23:17】 | 自転車で車載カメラ

自転車に取り付けるデジカメ選び・その1 KFE EXEMODE DV572

自転車で走っている時の動画を撮りたいと考えている人の中には、自転車に取り付けるデジタルカメラをどうしようか考え中であったり、これから探そうという方もいらっしゃるかもしれません。自分の場合、持っていたデジカメが100万画素の機種で古かった事と、丁度調子が悪くなってきた事もあり、今回のりんりんロード走行前に、前から欲しかったXactiを購入したのですが、もちろん他に何かいいカメラがないかと探したりもしました。


なのでここでは、そうしたデジカメを探し中の方へ、多少なりともカメラ選びの参考になればと思い、いくつか自転車に打ってつけと思われるデジカメを取り上げたいと思います。


目的によってどのカメラを選ぶかは変わって来るかと思いますが、画質を求めず自転車に取り付けてお遊び的にノリで動画を撮りたいというのであれば、KFEのEXEMODE DV572がお手頃です。これなら1万円を切る価格で購入も可能なので割り切って使うことができます。乾電池で動くというのもお手軽です。繰り返し使えるSANYOエネループをお持ちなら充電式電池で使えます。また、自転車以外にも、普段のちょっとしたお遊びシーンにも使えそうです。


509万画素 デジタルビデオカメラ EXEMODE DV572

記録画素数(動画): 640×480ピクセル(最大30コマ/秒)
撮影データ保存形式: AVI形式(映像Motion JPEG、音声WAV)
外部記憶媒体: SDメモリーカード2GBまで(別売)
電源: 単3形アルカリ乾電池 4本
電池使用可能時間:  約6時間56分(動画)
録画可能時間: 約46秒(内蔵メモリ32MBの場合)
※画像サイズ:640×480、画質:ファイン
モニター: 2.0型(インチ)TFTカラー液晶モニタ
光学ズーム: なし
寸法: 〈W〉43.5×〈H〉70×〈D〉120mm
(およそ)※突起部、付属品除く
価格: 14,800円(税込み)
メーカーHP: EXEMODE DV572 (KFE JAPAN 株式会社)


電池の使用可能時間が約7時間近くと長いのは大変嬉しい限りです。撮影可能な時間はと言うと内蔵メモリ32MBで約46秒とあるので、単純計算すると、512MBのSDメモリーカードを使った場合、録画できるのは736秒(12分16秒)になります。この辺はXactiと比べると1/3位になってしまうので見劣りする所ではありますが、1GB、2GBのSDカードもだいぶ安く購入できるようになって来ていますし、カメラの価格を考えて割り切れば充分納得できるスペックといえそうです。
(特派員AT・記)


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【2007/08/17 22:52】 | 自転車で車載カメラ

茨城県のサイクリングロード「つくばりんりんロード」 目次と地図

今まで長丁場で「りんりんロード」の事をお伝えして来ましたが、締めくくりとして目次をまとめておきます。合わせて「りんりんロード」の地図も掲載しておきますのでどうぞご利用ください。


1.つくばりんりんロード ※基本的な情報をまとめています。
2.まちかど蔵「大徳」  ※レンタサイクルを借りるならこちらで。
3.土浦-虫掛休憩所
4.虫掛-藤沢休憩所
5.藤沢-筑波休憩所 ※自転車動画あり(2つ)
6.向かい風の帰路、そして霞ヶ浦を観光
7.茨城県の日帰り温泉・つくばりんりんロード周辺の温泉
8.番外編1) りんりんロード+日帰り秘湯めぐりプラン
9.番外編2) りんりんロード+筑波山温泉プラン


<りんりんロードの地図をお探しの方へ>
全ルートを記した地図を作成しました(ALPSLAB route版と手作り版)。下記の地図はリンク先のALPSLAB routeのページに行くと、A4サイズでプリントアウトが出来、ハサミを入れて折りたたむとミニ地図帳になりますのでどうぞご活用ください。


つくばりんりんロード 全ルート地図(ALPSLAB route版)
携帯電話から見れる地図はこちら>

ミニ地図帳の作り方について
※プリンタをお持ちでない方へ
ALPSLAB routeのページへ行くと、PDFファイルとして保存が出来るので、セブンイレブンのネットプリント等を使用してプリントアウトすれば、プリンタを持っていなくてもキレイなミニ地図帳を持ち歩く事が出来ます。自分はプリンタを持っていませんが、何か印刷したい時はネットプリントを使っています。


つくばりんりんロード地図(手作り版)
つくばりんりんロードMAP
(クリックすると拡大図が見れます)


手作り版には周辺のコンビニや、温泉の場所などの情報を幾つか載せてあります。手作りなので非常に大雑把な地図ですが、全体の位置関係を知りたい時に役に立つと思いますのでご利用ください。 ※PDF形式がアップ出来ないようなのでPNG画像になっていますがご了承ください。(Powerpoint等に貼り付ければA4サイズで印刷することも可能です。)


初めて行く見ず知らずの土地を自転車で走るとなると何かしらの地図が欲しい所です。余談ですが、自分達が行く際にはJTBパブリッシングの「るるぶ茨城」を購入し、地図をカラーコピーして貼り合わせ「りんりんロード」らしきルートをペンでなぞったりしました。余分な周りの地域もいっぱいコピーしていたらA4サイズが8枚となり建築図面のようなA1近くのビッグサイズになってしまい使い勝手はよくありませんでしたが。。
(特派員AT・記)


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【2007/08/16 23:02】 | 茨城県でサイクリング

番外編2) りんりんロード+筑波山温泉プラン

つくばエキスプレス「つくば駅」経由の旅プランをもう1つ。。


筑波山というと登山やハイキングというイメージですが、山には登らず、あえてサイクリングと温泉というコースです。雄大な筑波山を見ながら自然たっぷりの筑波山麓を自転車で走れるりんりんロードのコースは本当に癒されます。よく筑波山へ登山やハイキングに行かれる方も、気分を変えて下から眺めてみるのも新しくていいかもしれません。


筑波山温泉プラン経路
路線 区間 料金 所要時間
つくばエキスプレス 秋葉原
-つくば駅
1,150円 快速45分
つくバス
(路線:北部シャトル)
つくば駅バスターミナル
-高尾山口
400円 35分
筑波山口
レンタサイクル
筑波山口(※)
-りんりんロード
500円/1日 コースにより
※筑波山口はりんりんロード筑波休憩所のすぐ裏側です。


自転車で走るルートは筑波休憩所から藤沢まで(片道距離12.8Km・約60分)や、岩瀬駅を目指す(片道距離19.8Km・約110分)もいいでしょう。サイクリングロードを走った後は、筑波山麓の温泉街まで少し歩いて登り、温泉で疲れを癒すことが出来ます。温泉からなら、帰りは筑波山神社入口から筑波山シャトルバス(関東鉄道)を使うと筑波山口まで歩かなくても済むので便利です。


りんりんロードはコースの取り方が沢山考えられるので色々な楽しみ方が可能です。次に行く時には是非、今回の番外編でお伝えしたようなプランでりんりんロードを楽しんできたいなと思っています。


(特派員AT・記)


茨城県のサイクリングロード「つくばりんりんロード」目次


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【2007/08/15 23:38】 | 茨城県でサイクリング

番外編1) りんりんロード+日帰り秘湯探訪プラン

りんりんロードは、つくばエキスプレス「つくば駅」方面からもアクセスが可能です。つくばエキスプレスの開通によって、都心から学園都市つくば迄のアクセスは普通列車でも都内から1時間足らずと驚くほどの至近距離。そこで、つくば駅経由の旅プランを1つ。。


自転車持参の輪行の旅や、つくば駅のレンタサイクルを使うも良しですが、つくば駅からバスで行ける筑波山口(りんりんロードの筑波休憩所裏手)にもレンタサイクルがあります(4月1日-11月30日までの毎日)。これを使うと、都内から手ぶらでサイクリングがてら日帰りで秘湯(伝正寺温泉 桜井館)への探訪が可能です。自転車好きや温泉好きの方はもちろん、茨城県や学園都市つくば辺りで観光を考えている方にもおススメです。


日帰り秘湯めぐりプラン経路
路線 区間 料金 所要時間
つくばエキスプレス 秋葉原
-つくば駅
1,150円 快速45分
つくバス
(路線:北部シャトル)
つくば駅バスターミナル
-高尾山口
400円 35分
筑波山口
レンタサイクル
筑波山口(※)
-伝正寺温泉 桜井館
500円/1日 約60分
※筑波山口はりんりんロード筑波休憩所のすぐ裏側です。


電車、バス、自転車という乗り継ぎが何とも、、秘湯へのアクセスという雰囲気を演出すること請け合いの旅です。費用は日帰り入浴代500円を入れても4100円、飲み代に使うお小遣いで充分行ける金額です。


茨城県桜川市にある「伝正寺温泉 桜井館」は、慶応三年創業以来100数十年続く歴史ある湯治宿で、茨城県の地元食材を使った季節の料理、石臼で挽いた手打ち蕎麦(要予約)、地元産のイノシシ肉を使ったしゃぶしゃぶ(要問い合わせ)なども楽しめるようなので、自転車に乗って汗を流した後、秘湯プラス郷土の味を楽しむ旅というのもいいかもしれません


また、ご主人自らサイクリングレースに出場されたり親子でもサイクリングを楽しまれるという伝正寺温泉 桜井館にはレンタサイクルも用意されているので、泊まりで行って桜井館から筑波山へと向かい、筑波も満喫してしまう欲張りツアーというのも心惹かれます。


(特派員AT・記)


茨城県のサイクリングロード「つくばりんりんロード」目次


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【2007/08/14 23:03】 | 茨城県でサイクリング

茨城県の日帰り温泉・つくばりんりんロード周辺の温泉

Team29は特派員BT(無類の温泉好き)を中心にみな温泉が大好きです。せっかくやって来た茨城県ですし、つくばりんりんロードを行くにあたってもやはり温泉は欠かせません。今回は寄り道だらけで時間が無くなり、残念ながら行けなくなってしまったのですが、出来ればサイクリングや観光で疲れた体を温泉に入って癒したいところです。


そこで、行く前に調べておいた温泉情報を手作りマップと合わせてご紹介いたします。ここで取り上げる温泉は都内から充分日帰りが可能な所です。これからりんりんロードを走られる方はもちろん、温泉好きの方、筑波周辺や霞ヶ浦方面への観光を検討されている方は是非参考にしてください。


その1:筑波山から約11Km、茨城の秘湯

伝正寺温泉 桜井館
住所: 茨城県桜川市真壁町桜井1074-26
日帰り入浴: 500円
時間: 不明
桜井館は芥川龍之介を始めとする文人達も訪れたという湯治宿。りんりんロードの真壁休憩所から約1.2Kmの場所にある秘湯です。今回実は、筑波休憩所で土浦へと折り返すプランになったため、涙を呑んで行く前から諦めとなりましたが、秘湯という響きに惹かれます。


参考サイト:
「温泉湯処情報!」茨城県の温泉 (ページの最下方)
「銭湯・温泉に行こう」温泉レポート-伝正寺温泉 桜井館


その2:筑波山近く、ホテルの日帰り湯
筑波山ホテル 
青木屋
住所: 茨城県つくば市筑波753-1
日帰り入浴: 1,050円(税込み) ※タオル105円(税込)
時間: 12:00-16:00
筑波山江戸屋
住所: 茨城県つくば市筑波728
日帰り入浴: 大人 1,050円、子供 500円
時間: 11:30-15:00(受付時間)
筑波山温泉
つくば湯

※彩香の宿一望 別館
住所: 茨城県つくば市筑波64-9
入場料: 大人 1,050円、子供(3才-小学生) 735円
※土・日・祭日 210円増し
時間: 10:00-22:00(年中無休)
備考: ・家族風呂(45分間・貸切露天風呂)2,000円(税込み)
・インターネット特典「ネットサービス券」あり
筑波温泉ホテル
住所: 茨城県つくば市筑波395
日帰り入浴: 中学生以上1,000円、小学生700円、
幼児(3歳以上) 500円
時間: 12:00-19:00(日-木曜日)、
12:00-16:00(金・土・祝日の前日)
筑波山京成ホテル
住所: 茨城県つくば市筑波1
立ち寄り湯: 大人600円、小人300円(消費税込み)
時間: 不明
筑波山は温泉の宝庫で、山という地の利を活かして眺望のいい温泉宿が豊富にあるようです。日帰り入浴はもちろん、中には貸切の家族風呂なんてのもあります。仲のいい友人と、いや、恋人と2人でまた家族だけで癒しの一時を過ごすのもいいかもしれません。


その3:土浦駅近くのスーパー銭湯
湯楽の里
住所: 茨城県土浦市真壁新町20-43
入浴料: 大人一般 630円(平日)、730円(土日祝日)、
小人一般 300円(平日)、350円(土日祝日)
時間: 9:00-25:00(年中無休)
こちらはスーパー銭湯ですが、土浦駅からだと約1.5Km、そしてりんりんロード沿いからだともっと近い所にあるので、筑波休憩所から土浦に戻って来て汗を流すのにちょうどいい場所です。


「つくばりんりんロード地図」
温泉のおよその場所も掲載しているりんりんロード地図を作成しました。手作りなので非常に大雑把な地図ですが、全体の位置関係を知りたい時に役に立つと思いますのでどうぞご利用ください。
つくばりんりんロードMAP
(クリックすると拡大図が見れます)
※PDF形式がアップ出来ないようなのでPNG画像になっていますがご了承ください。


(特派員AT・記)


茨城県のサイクリングロード「つくばりんりんロード」目次


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【2007/08/13 23:22】 | 茨城県でサイクリング

つくばりんりんロード 向かい風の帰路、そして霞ヶ浦を観光

今回、あちこちと「つくばりんりんロード」を脇に逸れて寄り道しながらのサイクリング、そして編集長お望みのPV用映像撮影をしてきた結果、気付けば筑波休憩所を出発して土浦まで約15Km近くの距離を残しながらも時間は16:00、レンタサイクルの返却時間17:30まで残り1時間30分とリミットが迫っています。


ここで初めて「急がないと間に合わない!」と危機的な状況を認識したTeam29メンバー一同は、ゴールの土浦まちかど蔵・大徳を目指してひたすら急ぐこととします。


しかしここから先の帰り道、土浦方面からの向かい風がもの凄く強くなり、自転車を漕げども漕げども思ったように進みません。特に自分のシボレーは折りたたみ自転車でタイヤが16インチと小径、みんなより速く漕いでも離されていきます。レンタサイクルとの差が段々歴然となり、タイムリミットもあるため、藤沢休憩所で合流後は気にせず先に行ってもらうこととします。


この時(6月中旬)向かい風は土浦まで終始吹き続けていたので、これから初めてりんりんロードへ行かれる方は、向かい風もありうる事を考慮しておいた方がいいかもしれません。特にレンタサイクル返却リミットのように時間に追われながら帰るような事になると、向かい風に真っ向勝負となり不要な体力を消耗する事にもなりかねません。でも、こうした時こそ無理せずマイペースに限ります。


こうして駅舎跡などでも一服して休みながらのんびりと土浦へと戻り、まちかど蔵大徳へ着いたのが17:30、自分の場合MY自転車のため返却は不要ですがギリギリセーフといった所です。


さて、シボレーも折りたたみ特派員BTのクルマに積んだ後は、霞ヶ浦を散策です。今回みんな初めての霞ヶ浦、地図を見ると本当に壮大です。入り口付近で写真を撮るものの、なかなかその壮大さが伝えづらいものです。。


霞ヶ浦の地図
霞ヶ浦の地図
霞ヶ浦入り口
霞ヶ浦入り口


日も暮れかかってくる中、ちょっと湖岸沿いを歩くと遊覧船らしき船が停まっているのが目に付きます。


ジェットホイルつくば
ジェットホイルつくば


船の横にある看板のキャッチコピーが面白くて目を引きます。「君は乗ったか!未来型超高速船」です。船長の名物生ガイドというのも気になります。
ジェットホイルつくばの看板
(クリックすると拡大写真が見れます)


この観光遊覧船の運航を手がける常陽観光のHPを見ると、創業以来ずっと船長による生ガイドを続けているそうです。こうしたアナログで、気持ちの入ったサービスというのは個人的には大好きです。観光大好き、霞ヶ関も貪欲に見て周りたいという方は是非どうぞ。


参考サイト: 常陽観光(株)霞ヶ浦観光遊覧船「ジェットホイルつくば」


(特派員AT・記)


茨城県のサイクリングロード「つくばりんりんロード」目次


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【2007/08/12 23:35】 | 茨城県でサイクリング

つくばりんりんロード 藤沢-筑波休憩所

藤沢休憩所から筑波休憩所は12.8Km先の道のり、ここから更につくばりんりんロードは見所満載なので地図をはじめ、動画に写真、ビジュアル盛りだくさんでお伝えしていきたいと思います。今回は長編です。。


まずは「藤沢休憩所」出発直後の映像を収録したりんりんロードの走行動画から。。
走りはじめて間もなく、段々カメラが横を向いてしまい、気づけば側道を映しているというハプニングもありましたが、場面の切り替えと、オープニング向きでアップテンポのBGMを載せてPV風の動画に仕上げました。これから走るサイクリングロードをお探し中の方は是非参考にしてください。


藤沢休憩所周辺(出発直後)の動画

時間:約1分41秒
撮影:Team29
場所:つくばりんりんロード(藤沢休憩所出発直後)
音楽:「Parade!」 TAM Music Factory
※音量は大きめに収録してあります。パソコン側で音量調整をお願いします。
※もしも再生がうまくいかない場合は、アップロード先の動画ブログ「mooom.jp」もご覧になってみてください。


続けて藤沢休憩所を出発してから時系列でのフォトギャラリーをお届けです。
<筑波鉄道駅舎の面影>
筑波鉄道駅舎の面影

りんりんロードには休憩所以外にも昔筑波鉄道が走っていた面影を残した駅舎跡地らしき場所が点在しています。藤沢休憩所を出てしばらく走った所にも、休めるように日よけの屋根とベンチが備え付けられた場所があります。
<脇道の金色田園風景>
りんりんロード脇の金色田園風景

りんりんロードの左右に広がる風景は場所によって様々。藤沢休憩所をしばらく走ると右手に小金色の田園風景が広がる場所があります。編集長も自転車を漕ぐ足を止め、自然の空気を満喫です。
<りんりんロードの壁画>
りんりんロードの壁画

正直、走行中は壁画に全然気付かなかったのですが、撮影後の動画を見ていて「こんなのあったんだ」とビックリです。自転車専門雑誌funride 2007年5月号で紹介されていた筑波高近くの「壁画あり」というのも多分これでしょう。
<りんりんロード 季節の花>
りんりんロード 季節の花

自分達が行った2007年の6月中旬、土浦から筑波休憩所まで、花が咲き乱れていたのはこの場所だけでしたが、春には桜、秋にはコスモスなど、りんりんロード脇の草木は季節によって違う表情を見せてくれるようです。
<北条 歴史めぐり絵巻>
北条 歴史めぐり絵巻

更にもう少し進むと、「北条 歴史めぐり絵巻」なる案内図が・・・。実はこの辺りは筑波神社の門前町として古くから栄えてきた歴史的な史跡や文化財の宝庫!ちょっと脇に逸れて北条の街並み散策というのもいいかもしれません。
※「北条 歴史めぐり絵巻」の地図(PDFファイル)が、つくば駅周辺でビジネスホテルを展開するホテルニューたかはし、のHPに掲載されています。土蔵造りの町並みなど江戸時代の面影に触れたい方はどうぞ。


<筑波山登場>
筑波山登場

都心には無い自然の景色を堪能しながら夢中で走っていると、いつの間にか筑波山が間近に迫ってきます。近づいてきた筑波山を見て、Team29一同テンションも最高潮、自転車を漕ぐ脚も早まります。
<白い鳥たち>
白い鳥

後方でみんながワーワー騒いでいるので何かと思ったら、田んぼに沢山の白い鳥たちが居たようです。自分は見逃してしまいましたが。。この鳥はサギでしょうか?大群は収められず1羽ですが、雰囲気の写真をどうぞ。


筑波山と筑波休憩所が近づいてくると、りんりんロードの景色もまたガラっと違った表情を見せます。筑波休憩所までもう少しという場所での様子も映像に収めてきました。今度はCoolでスピード感のあるBGMを載せてPV風に仕上げてあります。エンディングに格闘技好きのTeam29編集長が覆面レスラーの姿で登場するオチ付きですが。。こちらもサイクリングコース選択等のご参考にしてください。


筑波休憩所近くの動画

時間:約1分57秒
撮影:Team29
場所:つくばりんりんロード(筑波休憩所までもう一息)
音楽:「Galaxy」 TAM Music Factory
※音量は大きめに収録してあります。パソコン側で音量調整をお願いします。
※もしも再生がうまくいかない場合は、アップロード先の動画ブログ「mooom.jp」もご覧になってみてください。


もう少しで筑波休憩所です。動画に続けて筑波休憩所近くの写真もどうぞ!
<脇道、筑波山近くの田園風景>
りんりんロード脇、筑波山近くの田園風景

りんりんロードを少し脇に入ると見渡す限りの田園風景が広がります。写真に写っている目の前の山は筑波山ではなく、周囲の山々です。東京から電車で1時間ちょっとで来れる場所とは到底思えない壮大な風景に絶句です。
<筑波山目前でベンチ発見>
筑波山間近、りんりんロードのベンチ

筑波山も目前に迫り、気づけばりんりんロードの脇には、ちょっと一休みに打ってつけの石で出来た(木製だったかな?)ベンチが点在しています。周囲の景色に癒されながらちょっと一休みするのにおススメです。


筑波山が近づいてくると、りんりんロードと平行してクルマ通りの多い道路が走っていて、この通り沿いにラーメン屋さんなどがあります。


昼食をどうしようかと話していたTeam29一同は、りんりんロードのすぐ脇にあるスーパー「カスミ」(筑波店)を発見し立ち寄る事に。。中には焼きたてパン屋さんがあって昼食用に購入することにします。ちなみにここのカスミのパンは、ブルーベリーなどのフルーツや、ポテトなどの甘くないもの、バラエティーも豊富で、都内にも数多く焼きたてパン屋あれど、それを遥かに凌ぐ美味しさでスーパーの中にあるパン屋とは思えない美味しさです。サイクリングでの空腹を差し引いても、これは本当にお薦めです。Team29おススメとPOPを書きたい位です。。


焼きたてパンを購入後、りんりんロードへ戻ると脇にベンチがあって、編集長の一声でベンチに腰掛け昼食にすることとします。しかし自分をはじめ、誰もパンを写した写真を撮っていないとは・・・Team29またしても失態です。


ベンチの周囲でも「うぐいす」や、都内では聞いた事のない鳥たち(※)が終始さえずりまくっていましたが、美味しいパンを食べ終えた頃ちょうどベンチの上空で、かの鳥(名前不明)が羽ばたきながら丁度真上で立ち止まるようにさえずりまくっています。これは決定的なシャッターチャンスにもかかわらず、みな見とれる始末。。Xactiのムービーカメラや特派員BTのデジカメに映像と音声を収める事もなく、みんなの記憶にだけ焼き付けられる事に。。まぁまぁ、ここは涙を呑んで編集長のりんりんロードリターンズに期待しましょう!!
(※)筑波では初夏のこの時期、カッコウや、オオルリ、コルリなどが観察できるらしいですが、どの鳥かは不明です。


ベンチを出発すると、すぐに筑波休憩所へ到着です。
<筑波休憩所の看板>
筑波休憩所の看板

ベンチから程なく進むとそこはもう筑波休憩所。腹ごしらえしてもう一頑張りと気張っていたのでいささか拍子抜けです。ベンチのある場所まで来れば、本当にあっという間の距離です。
<筑波休憩所>
筑波休憩所

廃線となった筑波鉄道「筑波駅」の面影残したりんりんロードの筑波休憩所です。自転車道の反対側に回ると「筑波山口」という路線バスのターミナルになっています。


筑波休憩所を超えてすぐに右へと曲がる道があり、少し先へ行くとコンビニエンスストア「セーブオン」(つくば国松店)があります。トイレは筑波休憩所にもありますが、ここで借りることも出来ます。りんりんロード沿いでは貴重なコンビニなので、必要な飲料・食料品はここで購入しておきましょう。


藤沢-筑波休憩所 ルート地図

※地図上の矢印ボタンを押すとルート再生できます。
※うまく表示されない場合は、お手数ですがALPSLAB routeをご覧ください。


(写真:特派員ATとBT、文:特派員AT)


茨城県のサイクリングロード「つくばりんりんロード」目次


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【2007/08/11 18:07】 | 茨城県でサイクリング

つくばりんりんロード 虫掛-藤沢休憩所

虫掛休憩所を後にして、次に目指すは3.8Km先の藤沢休憩所です。


虫掛-藤沢休憩所

※地図上の矢印ボタンを押すとルート再生できます。
※うまく表示されない場合は、お手数ですがALPSLAB routeをご覧ください。


虫掛周辺では、右手を見れば辺り一面のレンコン畑が広がっています。


虫掛-藤沢間のレンコン畑
虫掛-藤沢間のレンコン畑


折りしもちょうど走行前の2007年6月9日(土)、日テレ系全国ネットの「たべごろマンマ」でレンコンを食材にして番組を放映していました。レンコンは田んぼの地下に長く延びた蓮の根っこを収穫したもので、番組ではMCのキングコングとベッキーが田んぼに深くつかりながら泥まみれになって収穫していたのが思い出されます。収穫後に作っていた土浦の地元料理「れんこん餅」がまたホントに美味しそうでした。(気になる方は「れんこん餅レシピ」をご覧ください。)「大変そうだったなー、美味しそうだったなー」そんな事を考えながらレンコン畑を通り過ぎます。


虫掛-藤沢休憩所の道
虫掛-藤沢間の道


藤沢休憩所までの道のり、脇に広がるレンコン畑や田んぼをよそ目にりんりんロードは続いていきます。それにしても、自転車や、ジョギングまたはウォーキングをしている人だけでクルマが侵入して来る心配が無いというのは、サイクリング初心者にとって大変走りやすい道のりと言えます。ただ、所々でクルマの通る細い生活道と交差しているので、そうした所はスピードを落として左右をよく確認して通行しましょう。


藤沢休憩所入り口の看板
藤沢休憩所入口の標識


そうこうしている内に、本当にあっという間に藤沢休憩所に到着です。
藤沢休憩所は駅舎跡をキレイに整備してあり、スラロープになっているため自転車で駅舎に上がる事ができます。もちろんトイレもあります。また、休憩所の後方には宮崎酒店というお店があります。お店は無いと思っていたので、飲料のほかに、アイス、お菓子やパンなどの簡単なおやつ・食料品が買えるのは大変ありがたい限りです。


藤沢休憩所
藤沢休憩所


ここまでの道のりは、緑いっぱいの景色に加え、うぐいすや都心では聞いた事のない鳥たちがさえずりまくる自然一杯の情景で、Team29一同癒されっ放し。藤沢ではみんな満足顔です。土浦から藤沢までは7.5Kmと走りやすい距離に加え、登り下りのほとんど無い道のりなので、サイクリング初心者の方はもちろん、小学生くらいの子供連れの方とかにもおすすめです。
(写真:特派員BT。文:特派員AT。)


茨城県のサイクリングロード「つくばりんりんロード」目次


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【2007/08/10 00:48】 | 茨城県でサイクリング

つくばりんりんロード 土浦-虫掛休憩所

まちかど蔵「大徳」でレンタサイクルを借りた後、早速りんりんロードの起点(土浦側)へと向かいます。


土浦は初めて行く場所なので当然土地勘は全くありませんが、駐車場に入る前に見つけた「つくばりんりんロード」の方向を示す標識と、頭の中の地図を頼りに、特に迷うこともなくスタート地点へと到着です。なお、「りんりんロード」の起点目前の所で、歩道が無くなっている道があるので、すぐ横を通るクルマに注意しましょう。


まちかど蔵「大徳」-りんりんロード起点(土浦)

※地図上の矢印ボタンを押すとルート再生できます。
※うまく表示されない場合は、お手数ですがALPSLAB routeをご覧ください。


りんりんロードの起点に到着すると土浦から岩瀬までの道のりが記された大きな地図があります。


りんりんロード入口にある地図
りんりんロード入口の地図
(クリックすると拡大写真が見れます)


今回はちょうど中間地点の筑波休憩所まで行って帰ってくるというルートを取ります。往復で約40Kmの道のりです。今回サイクリングと合わせて、重要な目的である編集長お望みのPV用の映像も撮らなくてはなりません。しかし既にスイッチの入った編集長はそんな事も忘れ「筑波山まで先に行っちゃっていいのかな」と本気モード、とりあえず次の休憩所まで行こうという事で走行開始です。


りんりんロード起点からしばらくの道は街中の広めの歩道という感じですが、カーブを抜けてしばらくするとクルマが沢山通る大きな道にぶつかります。ここはりんりんロード一番の難所と言ってもいいかもしれません。交通量も多く信号が無いので渡るのに注意が必要です。なかなかクルマが途切れなかったりしますが、慌てずじっくり待ち、左右をよく確認して渡りましょう。あとここは道なりになっていない為、一瞬「どっち?」と迷うかもしれません。少し右手に行って左手という風に道が続いているので二重に注意が必要です。


土浦-虫掛休憩所

※地図上の矢印ボタンを押すとルート再生できます。
※うまく表示されない場合は、お手数ですがALPSLAB routeをご覧ください。


難所を過ぎると、後は道なりに走ればいいので迷うことは無いと思います。まあ、今ALPSLAB routeを見て考えると、もしかしたら一部りんりんロードでないルートを走っている可能性もありますが。。。しばらくすると、道の脇に土浦からの距離を示す標識が建っているのに気づきます。虫掛休憩所までは3.7Kmの道のり、標識は3Km地点を示しているので休憩所までもうすぐです。この標識は、りんりんロードでは頻繁に建っているので今どの辺りかを知る目安になってとても親切です。


土浦からの距離を示す標識
距離の標識


虫掛休憩所は筑波鉄道の駅舎の面影を残した休憩所で、ここにも地図が建っています。休憩所の周りにお店等はありませんが、トイレはあり、駅舎跡が2段の段々になっているので、腰掛けてちょっと一休みに利用することができます。それにしても、肝心の駅舎全体の雰囲気を伝える写真を誰も撮っていないのは汚点です。。


虫掛休憩所の地図
虫掛休憩所の地図


虫掛休憩所 入り口付近
虫掛休憩所 入り口付近


(特派員AT・記)


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【2007/08/08 23:59】 | 茨城県でサイクリング

つくばりんりんロード まちかど蔵「大徳」

さて、色々と購入して慌しく準備を進める内にあっという間のりんりんロード出発の日はやって来ました。


よくよく考えると、編集長の自転車は折りたたみ自転車ではないので、電車でチャリを持って行くのは自分だけ、まさか自分が先に初輪行とは!電車で移動の道中「ちび輪バッグ」は破れないだろうかとの懸念も無用の心配で済み、無事埼玉でみんなと合流です。


そこからは、特派員BTのクルマで外環自動車道へ乗り、常磐自動車へ合流し、桜土浦ICで降りて土浦駅方面へと向かいます。標識に従って土浦駅に近づいてくると駐車場の「P」マークの標示が出てきました。誘導に従っていくと銀行の時間貸し駐車場を見つけたので、クルマはそこに停めることにします。レンタサイクルを借りる「まちかど蔵 大徳」にも近そうな場所です。


時間貸し駐車場:常陽銀行 土浦駅前支店

駐車場を出て駅とは反対方向へ大きな道沿いを程なく歩くと昔ながらの蔵のような建物があり、「大徳か?」と思いますがこれは違うようです。交差点を脇に入って少し歩いた所に「まちかど蔵 大徳」はたたずんでいます。
まちかど蔵「大徳」
(クリックすると拡大写真が見れます)


レンタサイクル:まちかど蔵 大徳

まちかど蔵「大徳」の中にはトイレや座って休憩のできるスペースがあり、土浦名物であるレンコンを使った「レンコンそば」などのお土産も買うことが出来ます。レンタサイクルを借りた時に「つくばりんりんロード」のマップを、みんなで1部ですが貰う事ができました。


写真の正面にはレンタルサイクルが止まっていますが(注:シボレーは自分のものです)、自転車はこの他にも建物の中にたくさん置いてあります。時間は9:00-17:30までで1日500円と保証金1000円(保証金は自転車返却時に返金)で借りることが出来ます。特派員BTとスペシャルゲストBGはギヤ付きのママチャリ、編集長は「整備状態が今ひとつだなぁ、きついなぁ」とぼやきながらもMTB型のスポーツサイクルを借り、遂にTeam29初走行「つくばりんりんロード」の旅がスタートです。


(特派員AT・記)


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【2007/08/07 02:16】 | 茨城県でサイクリング

自転車の専門雑誌

サイクリングコースの情報を得るのには自転車の専門雑誌を買うというのも1つの手です。自分もTeam29初めてのサイクリングコース選びにあたって利用しました。


ランナーズが発行するfunrideの2007年5月号には「筑波山を眺めて走る、つくばりんりんロード」と題してりんりんロードが取り上げられています。


こちらは、つくばエキスプレスのつくば駅を出発点として藤沢休憩所からりんりんロードに入って筑波山のふもと筑波山神社をゴールとするルートですが、雑誌の内容と連動して、ルート情報がALPSLAB routeでインターネット上に公開されています。


同じくfunride2007年5月号には千葉県佐原駅から銚子小見川佐原自転車道を通って銚子まで、利根川を下って海へと向かうコース(約46Km)も掲載されています。


このコースは利根川河口なのでアップダウンが少なそうで自分の様な初心者でも走りやすそうな感じです。佐原駅周辺の風情ある町並みや、ぬれ煎餅の有名な銚子電鉄が走る銚子周辺も観光向きでなかなか良さそうです。


なお、銚子小見川佐原自転車道(大利根サイクリングロード)は銚子市唐子町から佐原市佐原を結ぶ約25Kmのコースで、ポケットマップ(PDFファイル)が千葉県のHPに掲載されています。
千葉県土木部 自転車道ポケットマップ 3-1
千葉県土木部 自転車道ポケットマップ 3-2


続いて、八重洲出版が発行するCYCLE SPORTSの2007年5月号では、別冊で「今すぐ走れる!日帰りサイクリングコースガイド」が付録で付いています。


CYCLE SPORTS 2007年5月号 別冊
「今すぐ走れる!日帰りサイクリングコースガイド」
CYCLE SPORTS別冊


この別冊はCYCLE SPORTS厳選の関東12コース、関西7コースを、現地まで車で行ってそこから自転車で走るというスタイルで構成されています。


ヤビツ峠や榛名山ヒルクライムなどのアップダウンの激しい中・上級者向けコースも多数収録されていますが、自分の様なサイクリング初に近いズブの初心者に打ってつけのコースも紹介されています。高低差の図も入っているのでとっても参考になる内容です。


その中でもひときわ目を引いたのが、神奈川県の境川自転車道目久尻川サイクリングコース湘南海岸サイクリング道路と3つのコースをつないだ夢のトライアングルルート。江ノ島からスタートして境川沿い、そして目久尻川沿いを走り、湘南海岸沿いを走って江ノ島に戻ってくるという1度で3回おいしい贅沢なコース(距離60.0Km・所要時間5時間)になっています。


適度なボリュームの距離なので、ちょっとチャレンジしてみようというサイクリング初心者の方は全コースを、ちょこっと海沿いを走りたいという方は湘南海岸サイクリング道路(距離約8Km・所要時間約1時間)だけ走るのも気持ちよくていいかもしれません。もっと手軽に楽しむなら、自転車は現地調達で周辺のレンタサイクル(Team29ブログ「境川自転車道」参照)を使うというのも一つの手です。


なお、目久尻川サイクリングコースの図は、広報あやせのウォーキング特集という内容で、神奈川県綾瀬市のHPにPDFファイルで掲載されていますのでご参考までに。
広報あやせ 平成19年1月1日・15日号(合併号)


(特派員AT・記)


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日本で一番長い歴史を誇る自転車の専門雑誌
「New Cycling(ニューサイクリング)」 エヌシー企画


サイクリングコースのガイド記事も充実
「自転車人」 山と渓谷社


自転車業界内外の動きを徹底分析する業界誌
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【2007/08/05 22:52】 | 自転車 情報源

輪行時、サイクリング中のパンク修理対策

Team29初のサイクリングロード走行は「つくばりんりんロード」、40Kmほどの道のりですが、持っていくものを考えはじめると、タイヤがパンクしないとも限りません。


その場でパンクを直すとすれば、パンク修理キットと空気入れ、バケツと水まであればとりあえず万全です。遠い昔に乗っていたBMXでもパンクは付き物だったもので。。
水はまあ、飲んで無くなってしまうかもしれないけど、ペットボトルを買うからなんとかなるとして、チューブを水に浸せるくらいのコンパクトな湯桶みたいなものを探して買って行こうかと思いましたが、これは時間がなく断念。。りんりんロードは特に土浦駅から藤沢くらいは周りに民家も多いらしいので、もしもの時は、バケツと水は現地で借してもらおうという事で、パンク修理キットと携帯空気入れを買って持っていくこととします。


最寄りのドンキホーテに行くと、パンク修理セットが見つかって即購入です。しかし、肝心かなめの携帯用空気入れが見つからず。。うーん、現地で空気入れを借りるとなると困難を極める事が予想されます。かなりパンク対策が中途半端になってしまいましたが、出発前日で時間も無いのでやむを得ません。初走行では、パンク修理セットだけ持っていくことにします。


さて、今回購入したパンク修理セットは(株)トップのcycle-parts「DX No.2パンク修理セット
パンク修理セット


Maruniと書いてあり、製造しているのはマルニ工業(株)という総合修理材メーカーのようです。DX No.2パンク修理セットにはイラスト入りのパンク修理マニュアルが付いていたのがとても親切です。
パンク修理マニュアル


このマニュアルのベースとなっている自転車パンク修理マニュアルのPDFデータマルニ工業のHPにアップされているので、初めてご自分でパンク修理をされる方は、そちらをプリントアウトされると非常に参考になると思います。


輪行での道中、サイクリング途中のパンク対策としては、その他に交換用チューブを持っていく方法等もあるようですが、その辺はサイクリングロードを走る回数を重ねるのと平行して、徐々にパワーアップしていこっかなという事で、今回はここまで。。
(特派員AT・記)


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自転車のパンク修理について豊富な写真で解説
【All About】専門家がガイドするテーマ別情報サイト

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【2007/08/04 18:00】 | 自転車パーツ類

輪行バッグ「ちび輪バッグ」

Team29初サイクリングとなる「つくばりんりんロード」初走行日も迫る直前、りんりんロードへのアクセスは、特派員BT宅の近い埼玉県内まで電車で集合し、車で行く事に決めました。埼玉までは電車なので、折りたたみ自転車を電車で運ぶための輪行バッグが至急必要です。


***** 一言メモ *****
ここで自分と同じように「輪行」という言葉を初めて聞いた方のために(編集長に教えてもらった事ですが。。)、
「輪行」とは電車に自転車を持ち込んで運ぶことです。自転車はそのままではなく、バラしたり、折りたたむ訳ですが、その際に自転車を持ち運ぶキャリングバッグの事を「輪行バッグ」と言います。


自分の愛車であるシボレーFDB16の折りたたみ時サイズは幅71.0×高さ54.0×奥行38.0cm、輪行バックはこれが入る大きさで即日納品のものをインターネットで大急ぎで探し、オーストリッチ「ちび輪バッグ」という商品を購入しました。オーストリッチとはアズマ産業(株)という自転車用バッグ製造メーカーが作る自転車用品のブランドです。生地が丈夫な「ちび輪バッグPW」とで迷いましたが即納品が無かったのと、まだ何回使うかも分からないので充分だろうと思い即決めました。


オーストリッチ ちび輪バッグ
ちび輪バッグ
バックを折りたたんで袋に完全に入れた時のサイズは高さ22cm×直径10cmといったところです。


ちび輪バッグ_開封
「ちび輪バッグ」はバッグ本体とバックの収納袋、肩にかけるショルダーベルトから成ります。収容可能なサイズは幅60.0から85.0、高さ65.0、奥行35.0cmとなっています。


シボレーFDB16の場合、奥行が38.0cmなので、奥行だけが若干上回ってしまっていますが、幅、高さの余った長さで計算上補えるはずなので購入しましたが、実際にも問題なく収容できました。


「ちび輪バック」の生地はとってもペラペラです。簡単に穴が空きそうな薄さですが、その時は補修すればいいかと思っています。ただ、実際持ち運んでいる時に「穴が空くんじゃないか?」と不安に思うのも事実なので、そういうのがイヤな方には生地が丈夫な「ちび輪バッグPW」をおすすめします。金額もそれほど大きな差では無いので。
また、丸められるコンパクトさは無くなるものの、自分のように試しで買うのならウォッチミーの 折りたたみ自転車キャリングバッグなどもリーズナブルでいいかもしれません。


では参考までに、自転車を折りたたんで輪行バッグに収容するまでの手順をまとめておきます。


「ちび輪バッグへの収納方法」


収納の前に、自転車の折りたたみについてご覧になりたい方は、折りたたみ自転車のたたみ方(Team29ブログ内)をご参照ください。


1.自転車をバッグに入れる
ちび輪バッグ_自転車入れる
輪行バッグを広げて自転車を入れます。


2.ベルトの片側を固定する
ちび輪バッグ_ベルト固定(右)
ショルダーベルトの片側を、バッグの小窓付近の自転車フレーム等(写真では右手側)に一周巻いた後、金具にベルトを通して固定します。


3.ベルトのもう一方を固定する
ちび輪バッグ_ベルト固定(左)
ベルトの反対側を小窓から出し、自転車本体の担ぎやすい所(写真ではフレーム左手側)に固定します。


4.ファスナーを締める
ちび輪バッグ_完了
ファスナーを閉じ、袋の横側に付いているベルトで袋の大きさを調整すれば完了です。


(特派員AT・記)


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【2007/08/03 23:58】 | 自転車パーツ類

折りたたみ自転車のたたみ方

次に、輪行バッグについて書こうと思っていたのですが、その前に自転車の折りたたみ方法について参考までに。。


以下にまとめたのは、シボレーの折りたたみ自転車FDB16の畳み方ですが、これから折りたたみ自転車を買おうという方は参考にしてください。


「シボレーFDB16の折りたたみ方法」


折りたたみ前のシボレー
シボレーFDB16たたむ前


1.ペダルを畳む
ペダルを折り曲げる
片方のペダルを手前に引いて下向きにたたみます。


2.サドルを下げる
サドルを下げる
サドル(イス)を支えるポールの付け根にある固定レバーを引いて解除します。


3.ハンドルの固定レバーを解除する
ハンドルレバーを解除
ハンドルを支えるポールの付け根にある固定レバーを下へとおろし解除します。


4.ハンドルを畳む
ハンドルを畳む
ハンドル固定レバーの所に矢印マークがあるので、矢印方向にレバーを引き、ハンドルを下にたたみます。


5.フレームの固定レバーを解除する
フレームのレバー解除
フレームを固定している左方向へ持って行き、レバーを緩めます。


6.フレームを畳む
折りたたみ完成
フレーム固定レバーの所に矢印マークがあるので、矢印方向にレバーを引き、フレームを畳んだら折りたたみ完了です。


※はじめの内はハンドルやフレーム部分の折りたたみ箇所が固く、曲げるのに手間取ったりしますが、その場合は、曲がるのと反対側に体を置き、足を支点にテコの原理で力を入れてあげると、比較的楽にたためます。


※自分の自転車は、まだ曲げる箇所が固めなのと、折りたたむのも慎重にやる方ですが、1分もかかりません。早い人だと15秒くらいで畳めるようですが全然可能な感じです。


※車のトランクに積むとこのような感じになります。
トランクに収納
自分の車はセダンですが、余裕で収容が可能です。


輪行バッグへの収容についてご覧になりたい方は、輪行バッグ「ちび輪バッグ」(Team29ブログ内)をご参照ください。


(特派員AT・記)


シボレーの基本データ
シボレーの使用感


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【2007/08/02 23:39】 | 折りたたみ自転車

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